Bienvenue à la Maison de la Mer Daniel Gilard

Bienvenue à la Maison de la Mer Daniel Gilard

26 avril 2021
Zéphyr et Borée travaille sur un porte-conteneurs à voileLa propulsion par le vent va jouer un rôle important dans la décarbonation du transport maritime dans les années à venir.
Néanmoins, sur les porte-conteneurs, l’utilisation des voiles est complexe et semblait jusqu’ici compromise.

Après un gros travail mené en 2020, nous sommes fiers de pouvoir présenter le projet MELTEM, porte-conteneur de 185m pour 1830 EVP.
Equipé de 8 ailes rigides, ce bateau permet de réduire le bilan carbone de 80% sur un trajet transatlantique à une vitesse de 11 nœuds.Le château est à l’avant pour pallier les problèmes de visibilité sur l’avant causés par les voiles. Nous avons une double ligne d’arbre, le but étant d’avoir une propulsion mécanique permettant de s’adapter au mieux aux variations de puissance nécessaires en complément des voiles. Si le vent est favorable, le bateau peut n’avoir besoin que de 10% de puissance moteur pendant plusieurs jours, à l’inverse, si le vent est trop faible, il faut avoir la puissance mécanique nécessaire pour pouvoir tenir la vitesse nominale.

20 Avril 2021 :

26 Mars 2021 :

Reconnaître le potentiel du vent pour décarboner le transport maritime
Dans le cadre de la recherche d’un transport maritime plus propre, l’association WindShip International (IWSA) lance une campagne baptisée la Décennie de la propulsion par le vent (Decade of the Wind Propulsion) et adresse un appel, sous forme de lettre ouverte, à l’ensemble de la communauté du transport maritime.“Répondre à l’urgence climatique nécessite d’évaluer et d’utiliser le potentiel de toutes les solutions énergétiques qui permettent de réduire rapidement et massivement les émissions de gaz à effet de serre au cours de la prochaine décennie. A cet effet, nous demandons que les solutions disponibles et éprouvées de propulsion des navires par le vent résident au cœur des réflexions sur la décarbonation.”

Nous vous invitons, pour en savoir plus, à consulter la page de notre adhérent WindShip https://maisondelamer.fr/association12

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15 mars 2021 : Dans le contexte de pandémie que nous connaissons, et des restrictions sanitaires associées, la “Maison de la Mer” reste ouverte sous réserve du respect des conditions suivantes :
– limitation drastique du nombre de personnes présentes en même temps (10 pour les grandes salles du haut et du bas, 2 pour la salle du Hublot, 4 pour le Club) ;
– strict respect des gestes barrières (port du masque obligatoire, utilisation du gel hydroalcoolique fourni par les organisateurs de la réunion …) ;- élaboration d’une liste des participants, à remettre dans le bac à courrier disposé à cet effet à l’entrée de la Maison de la Mer.

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A vos agendas : Compte-tenu des mesures de confinement propres à la Loire-Atlantique, la conférence IFM du 17 mars prochain sur le raccordement électrique du site d’éoliennes en mer de l’estuaire est reporté à une date plus favorable pour nos échanges. Prenez-patience. 

CA A BELLOT

Président du comité IFM des Pays de la Loire

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20 février 2021 : Un autre bateau entre au port suite à plus de 3 mois de mer. Il s’agit du bateau Manuel Cousin terminant ainsi son Vendée Globe sur Setin. Son temps de course est de 103j 18h 15m 40s. Voici quelques photos de son arrivée aux Sables d’Olonne.

D’autres photos dans l’article : 20 février 2021 : Vendée-Globe

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